מאמרים

הגעתם לעמוד של מאמרים משמתעניין או סתם סקרן ואוהב לדעת תוכלו למצוא פה הרבה דברים על אופנועי שטח

קוואסאקי KX85 - קטלוג נתונים

מנוע:

  • סוג מנוע: 2 פעימות, חד צילינדר, מקורר מים

  • נפח: 84 סמ"ק

  • הספק מרבי: לא מצוין רשמית על ידי קוואסאקי, אך מוערך בכ-28 כ"ס

  • מומנט מרבי: לא מצוין רשמית על ידי קוואסאקי

  • הצתה: CDI דיגיטלית

  • התנעה: בעיטה

  • תיבת הילוכים: 6 הילוכים ידנית, קלאץ’ ידני

  • דלק: תערובת בנזין ושמן 2 פעימות (יחס משתנה לפי הוראות היצרן)

שלדה:

  • סוג שלדה: עריסת פלדה בעלת קורות כפולות

  • מתלים קדמיים: מזלג טלסקופי הפוך, KYB, מתכוונן לחלוטין (שיכוך כיווץ ושיכוך החזרה, קדם-עומס קפיצים)

  • מתלים אחוריים: זרוע אלומיניום מסוג Uni-Trak, בולם KYB, מתכוונן לחלוטין (שיכוך כיווץ ושיכוך החזרה, קדם-עומס קפיצים)

  • בלם קדמי: דיסק 220 מ"מ, קליפר הידראולי בעל בוכנה כפולה

  • בלם אחורי: דיסק 184 מ"מ, קליפר הידראולי בעל בוכנה יחידה

  • צמיגים קדמיים: 70/100-19

  • צמיגים אחוריים: 90/100-16

מידות:

  • אורך: 2,030 מ"מ

  • רוחב: 815 מ"מ

  • גובה: 1,145 מ"מ

  • גובה מושב: 880 מ"מ

  • בסיס גלגלים: 1,325 מ"מ

  • משקל יבש: 77 ק"ג

  • קיבולת מיכל דלק: 5.8 ליטר

תכונות נוספות:

  • כידון אלומיניום מתכוונן

  • דוושות רגל מתקפלות

  • שרשרת אטומה

הערות:

  • הנתונים עשויים להשתנות מעט בין דגמים שונים ובשנים שונות.

KTM 85 SX - קטלוג נתונים

מנוע:

  • סוג מנוע: 2 פעימות, חד צילינדר, מקורר מים

  • נפח: 84.9 סמ"ק

  • הספק מרבי: לא מצוין רשמית על ידי KTM, אך מוערך בכ-28 כ"ס

  • מומנט מרבי: לא מצוין רשמית על ידי KTM

  • הצתה: CDI דיגיטלית

  • התנעה: בעיטה

  • תיבת הילוכים: 6 הילוכים ידנית, קלאץ’ ידני

  • דלק: תערובת בנזין ושמן 2 פעימות (יחס משתנה לפי הוראות היצרן)

שלדה:

  • סוג שלדה: עריסת פלדה כרומולי בעלת קורות כפולות

  • מתלים קדמיים: מזלג טלסקופי הפוך WP XACT AER 43, מתכוונן לחלוטין (שיכוך כיווץ ושיכוך החזרה, קדם-עומס קפיצים)

  • מתלים אחוריים: זרוע אלומיניום יצוקה, בולם WP XACT PDS, מתכוונן לחלוטין (שיכוך כיווץ ושיכוך החזרה, קדם-עומס קפיצים)

  • בלם קדמי: דיסק 220 מ"מ, קליפר Formula בעל בוכנה כפולה

  • בלם אחורי: דיסק 210 מ"מ, קליפר Formula בעל בוכנה יחידה

  • צמיגים קדמיים: 70/100-19

  • צמיגים אחוריים: 90/100-16

מידות:

  • אורך: 2,080 מ"מ

  • רוחב: 810 מ"מ

  • גובה: 1,165 מ"מ

  • גובה מושב: 890 מ"מ

  • בסיס גלגלים: 1,320 מ"מ

  • משקל יבש: 79 ק"ג

  • קיבולת מיכל דלק: 5.5 ליטר

תכונות נוספות:

  • כידון אלומיניום מתכוונן NEKEN

  • דוושות רגל יצוקות

  • שרשרת אטומה

  • מערכת פליטה קלה


Yamaha YZ85 - קטלוג נתונים

מנוע:

  • סוג מנוע: 2 פעימות, חד צילינדר, מקורר מים

  • נפח: 84.7 סמ"ק

  • הספק מרבי: לא מצוין רשמית על ידי Yamaha, אך מוערך בכ-26 כ"ס

  • מומנט מרבי: לא מצוין רשמית על ידי Yamaha

  • הצתה: CDI דיגיטלית

  • התנעה: בעיטה

  • תיבת הילוכים: 6 הילוכים ידנית, קלאץ’ ידני

  • דלק: תערובת בנזין ושמן 2 פעימות (יחס משתנה לפי הוראות היצרן)

שלדה:

  • סוג שלדה: עריסת פלדה בעלת קורות כפולות

  • מתלים קדמיים: מזלג טלסקופי הפוך KYB, מתכוונן לחלוטין (שיכוך כיווץ ושיכוך החזרה, קדם-עומס קפיצים)

  • מתלים אחוריים: זרוע אלומיניום, בולם KYB Monocross, מתכוונן לחלוטין (שיכוך כיווץ ושיכוך החזרה, קדם-עומס קפיצים)

  • בלם קדמי: דיסק 220 מ"מ, קליפר בעל בוכנה כפולה

  • בלם אחורי: דיסק 190 מ"מ, קליפר בעל בוכנה יחידה

  • צמיגים קדמיים: 70/100-19

  • צמיגים אחוריים: 90/100-16

מידות:

  • אורך: 2,005 מ"מ

  • רוחב: 805 מ"מ

  • גובה: 1,145 מ"מ

  • גובה מושב: 880 מ"מ

  • בסיס גלגלים: 1,315 מ"מ

  • משקל יבש: 78 ק"ג

  • קיבולת מיכל דלק: 5.4 ליטר

תכונות נוספות:

  • כידון אלומיניום מתכוונן

  • דוושות רגל מתקפלות

  • שרשרת אטומה

  • מערכת פליטה קלה

מבחן השוואתי: Kawasaki KX85, KTM 85 SX ו- Yamaha YZ85

יתרונות וחסרונות:

  • KTM 85 SX מציע את הביצועים הטובים ביותר הודות למנוע החזק ולמתלים המצויינים, אך מגיע עם תג מחיר גבוה יותר.

  • Kawasaki KX85 מציע תמורה טובה למחיר עם מנוע חזק ותחזוקה קלה יחסית, אך ביצועי המתלים פחות מרשימים.

  • Yamaha YZ85 מציע שילוב טוב של ביצועים, אמינות ומחיר, אך אינו מצטיין באופן מיוחד באף קטגוריה.

התאמה לגובה רוכב:

  • Kawasaki KX85: גובה מושב 880 מ"מ, מתאים לרוכבים בגובה 1.55 מטר ומעלה.

  • KTM 85 SX: גובה מושב 890 מ"מ, מתאים לרוכבים בגובה 1.60 מטר ומעלה.

  • Yamaha YZ85: גובה מושב 880 מ"מ, מתאים לרוכבים בגובה 1.55 מטר ומעלה.

חשוב לציין:

  • ההתאמה לגובה רוכב תלויה גם במבנה גוף ובאורך רגליים.

  • מומלץ לנסות את האופנועים השונים ולבחור את זה שמרגיש הכי נוח וטבעי.

  • חשוב להתייעץ עם איש מקצוע לפני רכישת אופנוע.